As vendas de automóveis e comercias leves somaram 144.089 unidades até a quarta-feira, 29, o que representa importante e esperada alta de 26,7% sobre as 113.705 unidades licenciadas em junho, mas ainda em queda de 27% na comparação com o mesmo mês do ano passado. Com isso, a retração anual, que alcançou 39% no primeiro semestre, caiu para 37%, com 783 mil emplacamentos registrados de janeiro até 29 de julho, contra 1,25 milhão no mesmo período de 2019. Os números foram levantados pela Autoinforme.
Mil unidades acima da média de junho, que já tinha mostrado desempenho dobrado sobre maio. Com mais dois dias úteis na quinta-feira, 30, e sexta-feira, 31, se o mercado apenas repetir o volume médio dos últimos dias o total mensal chegaria a quase 156 mil veículos leves emplacados, mas como no encerramento do mês as vendas costumam acelerar, é esperado número superior a 160 mil.
Com isso, vai se confirmando no horizonte a projeção de recuperação do mercado brasileiro em linha com a maioria das consultorias, que estão prevendo retração de 30% do mercado de veículos leves este ano, para 1,86 milhão de automóveis e comerciais leves - previsão 10 pontos porcentuais mais otimista do que a da associação dos fabricantes, a Anfavea, que estima tombo de 40%, para 1,6 milhão.
“O que acontece em julho está em linha com o que esperávamos. Avaliamos que a retração de 30% é o cenário mais provável para este ano, é o que estimamos em abril e desde então não mudamos”, afirmou Fernando Trujillo, consultor da IHS Markit, em entrevista da série AB Live na quinta-feira, 29.
“É improvável que nos próximos meses as vendas sejam menores do que em julho. Estimamos uma recuperação de 10 mil unidades a mais por mês até o fim do ano, um pouco mais em dezembro, para atingir nossa previsão de 1,86 milhão em 2020”, avalia Fernando Trujillo.
