Os veículos eletrificados fabricados no Brasil atingiram uma participação de 25% no mercado nacional até agosto de 2024, conforme dados divulgados pela Anfavea. Essa fatia inclui híbridos profissionais e leves produzidos localmente, marcando uma significativa expansão em relação aos 15% registrados no ano anterior.
Segundo a associação que representa as montadoras, o número de licenciamentos desses veículos chegou a 164 mil unidades no período, representando uma alta de quase 50% em relação ao mesmo período de 2023. Deste total, 41,1 mil unidades correspondem a veículos eletrificados, reforçando a crescente participação no mercado automotivo nacional.
A produção local de veículos eletrificados foi consolidada ao longo dos últimos anos, sob impulso de investimentos e de ações de fortalecimento da cadeia produtiva. A Anfavea reforça seu posicionamento contra a redução do IPI de kits de montagem em SKD e CKD, estratégias que visam incentivar o desenvolvimento tecnológico e industrial no Brasil.
Para o presidente da entidade, Igor Calvet, o avanço na tecnologia de propulsão demanda tempo e investimentos contínuos. "Isso demonstra o compromisso dos produtores nacionais com a diversificação de portfólios tecnológicos, refletindo os R$ 190 bilhões investidos na cadeia automotiva nesta trajetória".
Em agosto, as vendas de veículos eletrificados atingiram 10,6 mil unidades, com destaque para os híbridos, que representaram 11,8% do mercado de automóveis e comerciais leves. Atualmente, apenas as montadoras Toyota e Stellantis produzem esses veículos no Brasil, reforçando o avanço da tecnologia de eletrificação no cenário automotivo brasileiro, com perspectivas de crescimento futuro.
Com o fortalecimento da produção local e a demanda crescente por veículos híbridos e elétricos, as perspectivas apontam para uma maior participação nacional nesta indústria, consolidando o Brasil como um players relevante no mercado de veículos eletrificados.
