Mais um mês negativo para as vendas de veículos importados. Segundo a Abeifa, entidade que representa quinze marcas no país, foram comercializadas em fevereiro somente 1.844 unidades, uma retração de quase 31% frente ao mesmo período de 2020. No acumulado do bimestre (3.854), a queda é um pouco menor (-24,1%).
De acordo com João Henrique Oliveira, presidente da entidade, a explicação está na falta de produtos. A cadeia global de suprimentos teve, e ainda tem, dificuldades em abastecer as nossas fábricas aqui e nas matrizes . Olhando especificamente para o nosso mercado, o futuro é ainda nebuloso. A aceleração dos riscos da pandemia, a curto prazo, nos mostra um cenário de incertezas ao mercado interno , disse o executivo.
Na disputa entre as marcas de produção importada, o destaque foi da Land Rover. Com 416 unidades, a fabricante britânica foi a única entre as 10 primeiras a crescer no período (+28,8%) e, de quebra, interrompeu uma liderança da Volvo (385) que já durava 10 meses. A chinesa JAC (58), 8ª colocada, teve a maior queda (-61%).
O bom desempenho da Land Rover teve relação direta com as 239 unidades do Evoque , que mais do que duplicou as vendas de 12 meses atrás para superar modelos da Volvo que se revezavam no topo desde outubro. Destaque também para o Land Rover Defender (82) em 6º e para o Porsche Taycan (73), que se tornou fechou liderou as vendas de carros elétricos em fevereiro.
