Renault Geely impulsiona desenvolvimento nacional de SUV híbrido
A Renault Geely assegurou financiamento de R$ 181,8 milhões pelo BNDES para criar um novo SUV híbrido de produção nacional, com datas de lançamento previstas para 2027. O modelo inédito será fabricado em São José dos Pinhais (PR), consolidando a estratégia da companhia de fortalecer sua atuação no mercado automotivo brasileiro por meio da inovação.
A captação dos recursos faz parte de um megaciclo de investimentos de R$ 5,8 bilhões anunciado pela joint venture para o triênio 2025-2027. O aporte foi aprovado no âmbito do produto BNDES Finem, via o programa BNDES Mais Inovação, que prioriza projetos de pesquisa, digitalização e desenvolvimento tecnológico, com recursos do Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT).
Segundo informações da montadora, a tecnologia híbrida será incorporada a um veículo Renault sobre a plataforma Geely, utilizada atualmente no modelo EX5, e contará com um inédito conjunto de motorização híbrida plug-in flex. Caso se confirme, será o primeiro deste tipo comercializado pela empresa no Brasil e pode ampliar a presença da marca no segmento de eletrificados flexíveis, aliado à flexibilidade do combustível nacional.
Desde novembro de 2025, Renault e Geely mantêm uma parceria estratégica no Brasil. O acordo comercial e industrial permitiu à Geely adquirir uma fatia de 26,4% da Renault do Brasil, tornando-se acionista minoritária, enquanto o grupo francês mantém o controle acionário. Este movimento, além de fortalecer a infraestrutura compartilhada, amplia o acesso da Geely ao mercado brasileiro e potencializa sinergias no desenvolvimento de novas tecnologias.
O diretor financeiro da Renault Geely do Brasil, Milton Trein, destaca que a chegada da inovação visa aumentar a competitividade diante da entrada de novas concorrentes, sobretudo de origem chinesa. O projeto prevê não só o lançamento do SUV híbrido como também a expansão da produção local, já iniciada com o EX5 EM-i e, ainda neste ano, o EX2.
Embora a fabricante não confirme oficialmente o modelo a ser lançado, as apostas do setor recaem sobre a segunda geração do SUV Arkana, cuja viabilidade industrial no Brasil depende justamente deste novo pacote de inovação tecnológica. O Brasil, assim, pode consolidar-se como polo de produção de híbridos plug-in flex, alinhando a indústria automotiva nacional às transformações globais de mobilidade sustentável, sempre com respaldo de fontes oficiais e comunicados das empresas envolvidas.
