A Librelato estuda abrir uma nova fábrica para aumentar a sua capacidade de produção instalada. Segundo o presidente da companhia, José Carlos Sprícigo, a empresa já está analisando os locais onde poderá ser construída a unidade.
"Estamos iniciando um processo de abrir nova fábrica que deverá ser instalada em um lugar estratégico, onde há uma operação logística forte. Nosso projeto é aumentar a nossa capacidade de produção para atender o mercado brasileiro”, disse o executivo.
Atualmente, a Librelato pode produzir até 70 unidades por dia. Até 2028, o plano da companhia é deter uma capacidade diária de 80 implementos para em 2028 atingir 20% de participação no mercado brasileiro.
Hoje, a Librelato opera cinco fábricas no Brasil: são três em Santa Catarina, nas quais são produzidos os implementos rodoviários. Há outras duas que produzem componentes, uma em São Paulo e outra na região catarinense.
Sprícigo informou que a nova fábrica faz parte do investimento de R$ 405 milhões que a companhia anunciou no mês passado. Os recursos serão aplicados de 2024 a 2028 em aquisição de máquinas e equipamentos, infraestrutura e tecnologia, incluindo processos de transformação digital e automação, além do desenvolvimento de novos produtos.
Maior parte dos investimentos na produção
Segundo o executivo, a maior parte dos recursos será aplicada na operação. "Cerca de 67% dos aportes serão usados para melhoria e na capacidade de produção. O restante em produto e em pesquisa e desenvolvimento”, disse Sprícigo.
O histórico de investimentos nas fábricas, de R$ 169 milhões ao longo dos últimos cinco anos, aumentou a capacidade de produção de 27 unidades de implementos/dia, em 2018, para 70 implementos/dia em 2023.
Dentre os investimentos estão novos processos de digitalização e automação, como a célula robotizada de chassi, novos gabaritos de produção, um armazém vertical e uma nova unidade industrial totalmente sustentável para finalização e acabamento dos implementos.
Outro investimento realizado pela empresa foi de R$ 150 milhões entre 2020 e 2023. Com esses recursos a companhia fez a recompra do Fundo CRP - Companhia de participações, e desenvolveu uma vertical de serviços financeiros com a criação do Librelato Financial.
Dessa forma, foi criada a Holding Librepar, onde a Librelato figura como fabricante e montadora de implementos rodoviários. Na área de autopeças, a Libreparts, Ibero Group e Sthall Master, além da Sigaway na área de tecnologia embarcada.
