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terça-feira, 22 de maio de 2012
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Troca dos filtros

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Os filtros são essenciais para o bom desenvolvimento do veículo. O motorista deve estar atento aos de ar, óleo, combustível, cabine e refrigeração. Eles custam pouco, a partir de R$ 8,00, mas se não forem trocados nos prazos certos podem dar um enorme prejuízo, como danos no motor além de danos a saúde.

O filtro de cabine, por exemplo, se não for trocado num prazo máximo de 50 mil quilômetros rodados, perde sua eficácia e passa a acumular sujeira, levando impurezas e ácaros para dentro do veículo, o que é péssimo para quem é alérgico. Além disso, causa um tremendo mau cheiro, que não sai nem quando é feita uma lavagem interna.

Os filtros de cabine purificam o ar nas partes internas do veículo, especialmente na cabine, onde existe o perigo de uma concentração de três a seis vezes maior de partículas e resíduos cancerígenos derivados da combustão e do ar aspirado da atmosfera. Já os filtros de óleo bloqueiam as substâncias que contaminam o óleo como pó, partículas de metal desprendidas por fricção das peças, óleo carbonizado e partículas fuliginosas derivadas da combustão, já existentes no interior do motor.

Sua troca é necessária porque, com o tempo, o filtro entope. Com isso, ocorre a abertura da válvula de segurança e o motor passa a ser alimentado por óleo carregado de partículas sólidas e contaminantes. O ideal é que a substituição do filtro ocorra juntamente com a troca de óleo. O proprietário deve ficar atento, pois os cuidados com essa parte do veículo irão influenciar diretamente na vida útil do motor.

Já o filtro de refrigeração (arrefecimento) tem a finalidades de filtrar e tratar quimicamente a água de refrigeração por intermédio de um elemento inibidor de corrosão, tornando adequada a troca de calor (refrigeração) do motor.

O acúmulo de pó e impurezas podem obstruir o radiador e acumular-se no bloco do motor. Este bloqueio causa superaquecimento e corrosão, originando distorções nos cabeçotes, rachaduras nos blocos, além de alto consumo do combustível e óleo lubrificante, com drástica redução da vida do motor e seus componentes.

Os filtros de combustível livram o combustível das partículas de sujeira como pó, ferrugem, água e resíduos do tanque. Sem a manutenção, poderá ocorrer ineficiência de filtragem, ocasionando cortes de combustível, falhas no motor, vazamento e até mesmo incêndio.

No caso dos filtros de ar, eles cuidam para que somente ar absolutamente limpo entre na câmara de combustão, evitando desgaste excessivo nas partes móveis do motor, como pistão, anéis, bielas, camisa, etc.