Para poder rodar, um veículo precisa queimar combustível. E como toda queima resulta na produção de calor, é necessário um sistema de arrefecimento para que o veículo não aqueça demais. Sendo assim, é preciso que a bomba-d’água funcione com perfeição.
Ela é responsável por fazer o líquido do arrefecimento – aquele que você coloca no radiador do carro – circular pelas mangueiras e bloco do motor, controlando a temperatura do automóvel.
Qualquer problema na bomba e o veículo passa a esquentar demais, gastar mais combustível e, em casos mais graves, o próprio travamento do motor do carro.
Segundo a SKF, fabricante de bombas-d’água, o líquido do sistema de arrefecimento é composto por água e um aditivo, que deve seguir a proporção correta indicada no manual do proprietário.
Em geral, usa-se uma parte de aditivo para duas de água. Não é recomendada a colocação apenas de água no radiador.
A solução correta deve ser neutra, nem ácida nem alcalina. Quando a água do radiador fica marrom, o líquido pode atacar componentes do motor e causar vazamentos. Dependendo da gravidade do dano, o reparo mecânico pode ser dez vezes mais caro que o valor da bomba.
De uma maneira geral, a bomba d’água é movimentada pelo próprio motor por uma correia de borracha. Composta por uma roda de pás (turbina), a bomba então força a circulação do líquido. Um problema muito comum é a quebra ou trava do rolamento, que pode ser identificado por um chiado.
Cabeçote
A primeira peça a “pedir socorro” por falta de uma manutenção preventiva do sistema é a junta do cabeçote. Se o sistema não estiver funcionando corretamente pode causar o superaquecimento, queimar a junta e causar um estrago enorme dentro do motor, que pode vir a fundir.
O inverso – trabalhar abaixo da temperatura especificada por fábrica – também é danoso, e os estragos, como o travamento, são muito semelhantes aos do superaquecimento. Além disso, o motor que trabalhar com a temperatura irregular terá sua vida útil reduzida.
Fonte: Jornal A Gazeta - Pit Stop (Fabrício Marvila) - 18/08/2008