Os termômetros não mentem. As temperaturas andam elevadas e a meteorologia prevê mais sol para os próximos dias. Mesmo assim, não é hora de descuidar de itens fundamentais a serem utilizados em dias chuvosos.
O mais utilizado, e muitas vezes o mais esquecido deles, é o limpador do pára-brisa. O ideal é verificar se os furinhos por onde a água sai estão desentupidos, se as borrachas que conduzem a água até o esguicho não estão ressecadas e se o motor que aciona os limpadores não está emperrado ou queimado.
Para evitarem surpresas, acione o equipamento por alguns segundos e repita o procedimento. Se a água sair de maneira fraca ou não sair, veja se o reservatório está seco.
Se não estiver, é sinal de que há algo errado com o sistema. Procure uma oficina de confiança e peça ao mecânico para dar uma geral no equipamento.
Outro item que só é lembrado quando já não presta mais é a borracha do limpador do pára-brisa. O sol forte e o calor, principalmente, em carros que não ficam em garagens cobertas, aceleram o processo de ressecamento da borracha. Faça uma checagem a cada seis meses e troque por modelos de marcas conhecidas. E não se esqueça do limpador traseiro.
Uma dica importante é manter a parte interna do pára-brisa sempre limpa. Em caso de chuva forte, se o carro não for equipado com ar-condicionado, a tendência é ele embaçar, dificultando a visão. Para limpar, use um pano seco e limpo e nunca as mãos, pois pode embaçar ainda mais.
Direcionar a ventilação para o pára-brisa e deixar dois dedos da janela aberta ajudam a diminuir o embaçamento dos vidros. O uso de calhas de chuva nas portas impede que a água entre no veículo enquanto as janelas estiverem parcialmente abertas.
Fonte: Jornal A Gazeta - Por Fabrício Marvila - 14/03/2009