Saber lidar com o veículo no período de chuva é fundamental para não tomar prejuízos que chegam a R$ 3 mil, como a reparação do motor, por exemplo. Quando o assunto é água, o sistema de distribuição é um dos que merece maior atenção. Afinal, ele é responsável em fazer o carro funcionar.
O "vilão" de qualquer automóvel é a poça d'água. Além de esconder buracos, ela pode ter profundidade suficiente para que o motor aspire o líquido pelo filtro de ar, semelhante ao que acontece quando o motorista arrisca a passar por ruas alagadas.
O motor tem um sistema que puxa ar para sua refrigeração. Se ao invés disso vier água, ela vai entrar, se misturar ao óleo e travar tudo.
Corre o risco da caixa do motor trincar e a perda pode ser total.
Para evitar esse problema, o ideal é nunca passar em áreas com grande volume de água, mas se for necessário, o certo é ir o mais lento possível e não rápido como a maioria faz.
Quando anda com o carro rápido nessas circunstâncias, cria ondas que vão elevar o nível de água a ponto do motr aspirá-la. Outro erro comum, é ir no vácuo do ônibus na tentativa de pegar um terreno mais seco. Nesse caso, as ondas também, se formam, só que em tamanhos maiores.
Outro problema comum em dias de chuva, é o de molhar a tampa do distribuidor, região onde se localiza a parte de ignição do carro. Nos modelos 16 válvulas, por exemplo, a água costuma penetrar e oxidar as velas.
Em dias de chuvas normais, sem alagamento, a probabilidade de dar um defeito no veículo é muito pequena, a menos que já exista um problema pré-existente, como cabos mal vedados. Ai haverá uma oxidação e, quando a pessoa desligar o carro, ele não dará partida novamente.