Por mais que a previsão do tempo seja quase infalível (eu disse quase), a mudança no tempo sempre pega o motorista de surpresa. Saímos da garagem com o sol quente e, no meio da viagem, o céu fica preto e desaba aquele dilúvio.
Portanto, muita atenção quando for dirigir na chuva.
Em primeiro lugar, é preciso saber que a pista molhada favorece derrapagens e aumenta a distância percorrida pelo carro até parar. Reduza mais a velocidade e aumente a distância em relação ao carro da frente. Mas de nada adianta tais cuidados se o pneu estiver careca. Verifique a profundidade dos sulcos na borracha e troque-os se estiverem muito gastos.
Ainda falando em pneus, um perigo muito grande que a chuva esconde são os buracos. Bater com a roda dentro de um deles é sinônimo de prejuízo. Uma forma ideal de não cair nessa armadilha é acompanhar o fluxo de veículos e seguir o rastro deixando na água pelo carro da frente. Evite passar por áreas alagadas desconhecidas. Afinal, quem garante que aquele “mar” de água não esconde um valão?
Se não houver como contornar uma área alagada, faça a travessia com a primeira marcha engrenada e em velocidade constante. Mantenha o motor um pouco acelerado. Se o carro morrer, empurre até um local alto e seco antes de dar a partida.
Também é fundamental manter as paletas do limpador do pára-brisa e as luzes de sinalização em bom estado.
Borrachas gastas não vão retirar a água do vidro com eficiência. Se a chuva engrossar, evite parar o carro na pista. Procure um posto de gasolina. E jamais mantenha o veículo em movimento com o pisca alerta ligado.
Por fim, faça uma limpeza geral no veículo assim que o tempo melhorar. A água que entra no interior do carro, seja trazida por sapatos molhados ou guarda-chuvas, pode provocar mofo ou criar pontos de ferrugem.
Fonte: Pit Stop - Jornal A Gazeta - Por Fabricio Marvila - 04/10/2008