Você entra no ser carro e nota que os bancos já estão gastos, feios, com a costura aparecendo ou com enormes manchas? Então está na hora de dar uma revitalizada no interior do carango. Para tanto, existem três saídas. Uma capa, um novo forro ou investir em um banco de couro.
A vida útil de um banco de automóvel zero dura entre três e cinco anos. A partir daí sua espuma começa a ceder, o tecido perde a cor e o forro pode vir a rasgar.
Isso ocorre por causa do suor do corpo, aliado a outros fatores como a umidade provocada pela chuva ou uma roupa molhada.
Em alguns casos, os bancos chegam a apodrecer por dentro causando um cheiro desagradável no interior do veículo.
As capas vão evitar que esse processo aconteça de forma mais rápida. Portanto, devem ser utilizadas antes que os assentos comecem a deteriorar.
Os três tipos de capas mais utilizados no mercado são o universal, feito de náilon e com uma tamanho padrão; o sob medida, também confeccionado em náilon mas de melhor qualidade e tamanho maior; e o de veludo, que tem uma qualidade maior.
Novo Forro
O novo forro ou estofamento original, como é chamado, é recomendado quando os bancos já estão encardidos e desgastados. O estofador vai trocar toda a estrutura do assento, desde as espumas estragadas e molas enferrujadas, até o forro que, geralmente, é de veludo.
Esse processo, que chega a demorar até três dias para ser feito, é muito usado em carros com mais de dez anos de idade.
Já os bancos de couro, mais caros, garantem um conforto maior e são mais higiênicos, uma vez que são mais fáceis de limpar e acumulam menos poeira e ácaros.