Janeiro, mês de férias, época do ano em que muitas pessoas planejam viajar. E com muitas estradas em más condições, é necessário realizar a revisão dos amortecedores para não ter problemas durante o passeio. Os amortecedores são fundamentais para manter o contato permanente entre o pneu e o solo.
O equipamento com vida útil ultrapassada provoca diversos riscos ao automóvel, como aquaplanagem, desgaste prematuro dos pneus, balanço excessivo do carro, ruídos na suspensão e perda de estabilidade. Um veículo com apenas um amortecedor com 50% de utilização, andando a 50 km/h, pode aumentar a distância de frenagem em dois metros. Se os quatro amortecedores estiverem 50% gastos, e o automóvel fizer uma curva a 57 km/h, pode-se perder o controle.
Em uma estrada, os amortecedores se comprimem aproximadamente 2.625 vezes a cada mil metros percorridos, o que corresponde a 105 milhões de ações estabilizadoras a cada 40 mil quilômetros.
A melhor forma de evitar que os amortecedores sejam danificados é evitar o excesso de peso no carro.
No momento da revisão, se for detectada a necessidade de troca do amortecedor, o consumidor deve ter muita atenção para não instalar um equipamento falsificado, que além de colocar a vida do motorista e dos passageiros em risco, pode causar sérios problemas ao carro. O amortecedor falsificado ou recondicionado é uma peça usada.
Durabilidade
O amortecedor tem vida útil entre 40 mil km e 60 mil km rodados.
Perigos
O equipamento com vida útil ultrapassada provoca diversos riscos ao automóvel, como aquaplanagem, desgaste prematuro dos pneus, balanço excessivo do carro, ruídos na suspensão e perda de estabilidade.
• Sugestão
A melhor forma de evitar que os amortecedores sejam danificados é evitar o excesso de peso no carro.