Cada vez mais, aquele brilho no carro no final de semana tem sido “terceirizado”. Muitos motoristas já não tem mais tempo de limpar o carango durante um dia todo.
Entram em cena os lava-jatos – algumas lavagens são até gratuitas, em postos de combustíveis. Mas antes de confiar a “pele” de seu xodó a terceiros, é preciso atenção à qualidade do serviço para que não danifique a carroceria do carro.
A primeira dica dos especialistas é tomar cuidado em relação ao local e ao material utilizado. Também é sempre bom checar as condições dos carros que tiveram o serviço executado e, claro, se o trabalho foi feito com zelo.
Não lavar o automóvel sob o sol é outra ideal para evitar manchas. “Se o material utilizado secar, aumenta a chance de surgir manchas na pintura.
É importante usar xampu neutro e diluí-lo em água até formar bastante espuma”, recomenda o gerente de serviços da Ziebart, Wilson Mattos.
Onde são oferecidos lavagem com rolo, há risco de os fios de borracha estarem ressecados e, por isso, o carro pode ter a pintura riscada. Matos diz que se o veículo estiver cheio de barro, por exemplo, é necessário fazer uma pré-lavagem para diminuir o risco de arranhões.
A lavagem com rolo é prática e rápida, mas é preciso alguns cuidados para depois não ter dor de cabeça, recomenda o especialista, alertando ainda sobre a pressão da água, pois jatos muitos fortes podem até retirar a tinta do carro.
A lavagem a seco é outra alternativa. Além de economizar água, a limpeza, que é feita utilizando produtos químicos, ainda é bem mais cara que o processo convencional.
Para quem anda diariamente com o carro, é recomendado lavá-lo pelo menos uma vez por semana. Já a limpeza a seco, dependendo da utilização do veículo, seria bom fazer o serviço a cada seis meses.
Fonte: Jornal A Gazeta - Por Fabricio Marvila - 06/12/2008